MOTORI - Debutto vincente di Riccardo Pera nel "GT World Challenge" 2026. La prima gara in programma era la "1000 Km di Le Castellet" sul mitico circuito provenzale "Paul Ricard" a due passi da Marsiglia. Il driver di Marlia ha corso con il team privato tedesco Rutronik, affiliato naturalmente alla Porsche. Oltre 60 auto al via di dieci costruttori diversi e 3 le categorie suddivise per licenze piloti.
Quella di Riccardo era molto numerosa (18 partenti) ed era la categoria Bronze, con un pilota con licenza Bronze, appunto, il cinese di Hong Kong Au Antarese e l’olandese Hartog. Terzo tempo nelle qualifiche. La gara si è quasi interamente sviluppata in notturna dalle 18 alla mezzanotte. E queste, assieme alla pioggia, sono le condizioni ideali che esaltano ulteriormente il talento e la bravura del 26enne pilota lucchese. Preso il volante dopo due ore, Pera risaliva dalla sesta posizione fino al comando infliggendo oltretutto distacchi pesanti agli avversari. Hartog gestiva l’ultimo stint a alla fine il vantaggio sul secondo era di 1’20”. Re della notte e di…mezzanotte Pera poteva festeggiare con i suoi compagni ma poche ore dopo già il pensiero volava in direzione Imola. Domenica prossima sul circuito “Enzo e Dino Ferrari” si disputerà infatti la prova di apertura del mondiale Endurance 2026. Riccardo si presenterà da campione del mondo in carica e non solo, l’ultimo vincitore 2025 della tappa mondiale ad Imola in GT. L’equipaggio #92 della Porsche Manthey cambierà leggermente rispetto allo scorso anno: confermati i piloti ufficiali Pera e Lietz, ad affiancarli l’australiano/palestinese Shanin, uno molto veloce che già ha testato la macchina con Pera ad Imola circa un mese fa. La “settimana santa” di Imola è già partita con i test collettivi e da venerdì le prove libere e a seguire le qualifiche al sabato e la gara che scatterà domenica alle 13. Da Lucca si prevede una spedizione di oltre 200 supporter, fra amici parenti, semplici conoscenti e fans.
